Mercedesi ka zbuluar modelin e tij më të fundit AMG, Mercedes-AMG EQE, një sedan plotësisht elektrik me performancë të lartë, me madhësi të mesme.
Me dy motorë elektrikë me fuqi të lartë të krijuar posaçërisht për AMG, një motor për rrotat e përparme dhe një për rrotat e pasme, Mercedes-AMG do të jetë në gjendje të prodhojë deri në 677 kuajfuqi kur të jetë i pajisur siç duhet.
Ky model i performancës bazohet në sedanin elektrik Mercedes EQE që u zbulua në vjeshtë. Ashtu si modelet e tjera Mercedes EQ, nuk është një version i modifikuar i një prej veturave të Mercedes-it me benzinë, por është ndërtuar nga një platformë inxhinierike specifike, vetëm elektrike.
Meqenëse ky model elektrik AMG nuk do të ketë zhurmën e motorit të markës, tingujt dramatikë do të prodhohen nga altoparlantët brenda dhe jashtë veturës. Tingujt e brendshëm do të ndryshojnë në varësi të modalitetit në të cilin është vetura dhe mënyrës së drejtimit të saj, duke variuar nga një zhurmë e qetë, deri te një gjëmim agresiv i veshur me tinguj avionësh. Do të ketë gjithashtu një “tingull ngjarjesh” të veçantë që do të luhet derisa makina është e kyçur. Natën, fenerët do të projektojnë modele të animuara, derisa vetura hapet dhe mbyllet.
Me motorët elektrikë që gjenerojnë sasi të mëdha energjie me lehtësi relative në krahasim me motorët me benzinë dhe çmimin e lartë të baterive, tregu për veturat me performancë elektrike është tashmë i nxehtë. Me Tesla Model S Plaid që arrin shpejtësinë e autostradës në dy sekonda, në kushte ideale, dhe prodhuesit e automjeteve që ofrojnë makina të shpejta me emetim zero si Porsche Taycan Turbo dhe Audi RS e-Tron GT, Mercedes debuton si modeli më i fundit me bateri të lartë.
